Privatisierung der Bahn in Grossbritannien hat auch nix gebracht,

Die Bahn wurde dort vorsätzlich an die Wand gefahren.

Das Problem der Deutschen Bahn ist, dass sie … massiv Schulden angehäuft hat

Das ist ein Riesenproblem!

Weil sie eben als gewinnbringendes Unternehmen agieren soll

Nein, das hat andere Gründe:

• Der Staat hat die Bahn nur begrenzt subventioniert
• Missmanagement, insbesondere ganz oben. Die Chefs hatten von der oft Bahn wenig Ahnung. Der Aufsichtsrat besteht zum Großteil aus Politikern.
• Beamtenmentalität bei vielen Beschäftigten
• Technisch 25 Jahre Rückstand zum LKW

Die ganze Aufteilung in Subunternehmen (DB Cargo, DB Netz, DB Fernverkehr etc) und Teilprivatisierung von Zulieferungen (Wartung, Speisewagen) macht das ganze auch nicht besser.

Ein monolithisches Unternehmen hat viele Nachteile.

Aber entweder will man Personen- und Güterverkehr auf die Schiene bringen, dann muss man entsprechend investieren und ggf. auch die Attraktivität der Alternativen verringern.

Hier der Ist-Zustand: Personenverkehrsleistung Quelle: Wikipedia.org/Deutsche_Bahn#Kennzahlen

Und hier noch der Güterverkehr in Tonnen-Kilometer ^1991-2019 LKWs: +100% Waggons: +60% Binnenschiffe: -9% Pipelines: +12%

Dazu muss man den ganzen Apparat aber auch direkt kontrollieren

Wer soll das besser tun, als es bisher geschah?