In der EU zugelassene neue Autos sind in den 20 Jahren im Schnitt deutlich breiter geworden. Die Umwelthilfe fordert höhere Parkgebühren für große Autos.
Für DUH-Geschäftsführer Resch ist das nicht die richtige Lösung. Sein Vorschlag: Die wuchtigen Fahrzeuge sollten außerhalb der Innenstädte abgestellt werden müssen, etwa auf Flächen, die für Lkws ausgewiesen sind. „Damit ist eine gewisse Stigmatisierung verbunden“, räumt er ein. „Die führt dazu, dass sich Käufer genau überlegen, ob sie sich so ein Fahrzeug kaufen oder nicht.“
In Deutschland niemals durchsetzbar. Eher werden Radwege wieder zurückgebaut.
In diesem Zusammenhang noch zwei Links von 2016 bzw. 2019, die lesenswert sind:
In Deutschland niemals durchsetzbar. Eher werden Radwege wieder zurückgebaut.
In diesem Zusammenhang noch zwei Links von 2016 bzw. 2019, die lesenswert sind:
https://www.sueddeutsche.de/auto/design-autos-mit-fettsucht-1.2860340
https://taz.de/Die-Geschichte-des-SUV/!5623860/
Wenn nicht langsam der natürliche Selektionsdruck greift, wird das in manchen Städten aus reiner Notwehr nötig werden.