Որբունի

Pas de parenté réelle avec l’écrivain.

Bâtard d’une diaspora honnie. Ne parle pas la langue.

Procédurier chaotique.

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Cake day: February 13th, 2024

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  • Je suis encore en congés jusqu’à la fin de la semaine et normalement c’était pour être libre pour aller chez le notaire, la limite sur le compromis de vente étant le 24 (et après mise en demeure je peux forcer la vente judiciairement, additionnée d’une indemnité de 10% du prix, ça ne rigole pas). L’acquéreur n’a rien prévu et n’est pas disponible avant la semaine prochaine, où je ne suis pas en congés. La signature était prévue le 25 et j’ai su ça le 18. J’ai dû appeler la planification en catastrophe pour être en repos le 2, impossible donc je finis à 3h25, et je suis en repos le 3.

    Je dois me taper l’aller-retour en voiture le même jour en Île-de-France vu qu’en transports c’est trop cher et trop long, l’acquéreur vit à 2 km…

    Si il y a encore un problème d’organisation de l’autre côté ça va finir par atteindre la période avec les restrictions de circulation pour les JO.

    Je comprends pas la logique d’acheter un logement et de ne pas prévoir de congés au moins pour la transaction.




  • J’ai vu la Lexus, et j’achète. Le mec a encore des rendez-vous d’entretien jusqu’au 12, si il veut se faire plumer sur les prix tant mieux pour moi ça m’économise les consommables. Elle est en bon état, y a que le toit ouvrant qui est bloqué fermé, ce qui doit être réparable, mais je n’y tiens pas vu à quelle fréquence je m’en sers quand j’en ai un…

    L’assurance avec bris de glace la moins chère que j’ai trouvé c’est 56€ par mois pour mon profil, ça me paraît honnête vu que l’engin fait 345 chevaux.




  • Je n’ai aucune prétention d’écologie à rouler là-dedans, c’est lourd et très puissant… J’en ai assez des voitures anémiques pour les longs trajets surtout, je n’ai pas envie de devoir beaucoup entendre le moteur pour dépasser un camion.

    Avec un budget illimité je ne sais pas si j’achèterais autre chose en fait (à part peut-être la dernière en date des GS 450h mais qui n’est pas tellement mieux à mon goût), une LS 600h c’est plus confortable mais pas tellement, une Mercedes-Benz classe S avec le V12 biturbo AMG c’est presque au ralenti sur autoroute à 130 km/h, et à mon avis elles sont dans le creux de leur valeur marchande, mais ce segment le plus élevé des berlines ça donne des paquebots très voyants et un peu trop superlatifs en fonctionnalités.




  • Je sais que ça se change facilement mais j’ai aucune garantie qu’un filtre qui doit être correctement huilé (pas trop, et pas trop sale…) l’a été pendant ses six ans sur la voiture selon les documents fournis. Et les modifications de kéké ça a tendance à m’agacer. L’échappement c’est très cher en pièces d’origine et les fournisseurs de seconde monte sont principalement aux États-Unis…

    Une Lexus GS 3e génération, 450h